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Die Honda CB 750 Four ist eine Motorrad-Modellreihe des japanischen Fahrzeugherstellers Honda. Die Four war 1969 das erste Vierzylinder-Motorrad im Großserienbau mit quer zur Fahrtrichtung liegender Kurbelwelle und erstes Motorrad mit Scheibenbremse.

Das blaue Vorserienmodell Dream CB 750 Four wurde erstmals am 25. Oktober 1968 auf der 15. Tokyo Motor-Show der Öffentlichkeit präsentiert. Die erste Serienmaschine-Präsentation war im Januar 1969 auf dem ersten US-amerikanischen Händlertreffen in Las Vegas, Nevada. Der Präsident von American Honda Motor Co., Kihachiro Kawashima kündigte an, diese Motorrad für 1.495 US-Dollar verkaufen zu können. Gebaut wurde sie ab dem Frühjahr 1969 in den Honda-Werken von Saitama (jetzt Wako Plant), Hamamatsu und später Suzuka. Das Serienmodell CB 750 Four K0 (Typcode 300) wurde ab  der Mitte 1969 hauptsächlich in den USA und Japan verkauft. Sie sollte 1.666 US-Dollar oder 385.000 Yen kosten. Die erste Version von 7414 Exemplaren ist heute auch unter dem Namen Sandguss-Modell bekannt und von Liebhabern sehr gesucht.


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